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哈爾濱瑞通科技開(kāi)發(fā)有限公司
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| 商用服務(wù)機(jī)器人滿意度&使用頻率 |
| 場(chǎng)景內(nèi)使用商用服務(wù)機(jī)器人的機(jī)會(huì)越 多,產(chǎn)品的魯棒性也就越強(qiáng),用戶的滿意度越高;對(duì)無(wú)接觸要求越嚴(yán)格的場(chǎng)景,服務(wù)機(jī)器人的使用頻率越高,滿意度也相應(yīng)提高 |
| 甲子光年：2022中國(guó)商用服務(wù)機(jī)器人行業(yè)簡(jiǎn)析 |
| 實(shí)現(xiàn)價(jià)值,從營(yíng)銷噱頭到場(chǎng)景賦能;深耕需求,需求明朗且價(jià)值逐步被認(rèn)可;他山之石,海外與國(guó)內(nèi)廠商的內(nèi)外兼修;保持專注,產(chǎn)品與服務(wù)方為取勝之匙 |
| 機(jī)器人減速器：諧波減速器和RV減速器 |
| 諧波減速器是一種靠波發(fā)生器使柔輪產(chǎn)生可控的彈性變形波,器具有單級(jí)傳動(dòng)比大,體積小,質(zhì)量小,運(yùn)動(dòng)精度高等特征;RV減速器是是旋轉(zhuǎn)矢量（Rotary Vector）減速器的簡(jiǎn)稱 |
| 2022機(jī)器人企業(yè)創(chuàng)新50強(qiáng) |
| 科沃斯 新松 埃斯頓 新時(shí)達(dá) 拓斯達(dá) 埃夫特 天智航 快倉(cāng)智能 獵豹移動(dòng) 云跡科技 普渡科技 博雅工道 特斯聯(lián) 靈動(dòng)科技 思靈機(jī)器人 大族機(jī)器人 |
| 智能引導(dǎo)機(jī)器人-創(chuàng)澤多功能引導(dǎo)機(jī)器人 |
| 智能引導(dǎo)機(jī)器人幫助家長(zhǎng)詳細(xì)地了解到就醫(yī)的流程;方便旅客查詢乘機(jī)的注意事項(xiàng)等相關(guān)資訊;為前來(lái)辦事的市民提供智能化服務(wù),指導(dǎo)群眾辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù) |
| 人形機(jī)器人的發(fā)展及其趨勢(shì) |
| 哈工大HIT-III機(jī)器人能完成上,下斜坡等動(dòng)作;THBIP-II身高 0.75m,具有 24 個(gè)自由度;Walker機(jī)器人能完成上,下臺(tái)階等動(dòng)作;鐵大CyberOne 13 個(gè)關(guān)節(jié)和21個(gè)自由度 |
| 2022中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)布局特點(diǎn) |
| 我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)主要集聚區(qū)可分為珠三角地區(qū),長(zhǎng)三角地區(qū),京津冀地區(qū), 東北地區(qū),中部地區(qū)和西部地區(qū)共六大區(qū)域,長(zhǎng)三角和珠三角基礎(chǔ)最好 |
| 2022中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)-五年年均增長(zhǎng)率達(dá)到 22% |
| 機(jī)器人+ 應(yīng)用不斷拓展深入,產(chǎn)業(yè)整體呈現(xiàn)欣欣向榮的良好發(fā)展態(tài)勢(shì),2022中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到174億美元, 五年年均增長(zhǎng)率達(dá)到22% |
| 2022-2023年機(jī)器人應(yīng)用熱點(diǎn)產(chǎn)品:醫(yī)療與康復(fù)機(jī)器人 |
| 康復(fù)機(jī)器人憑借先進(jìn)傳感,精確控制等技術(shù),可輔助相關(guān)偏癱患者實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)能力的恢復(fù),或滿足永久損傷患者的生活需求,提升人們的生活質(zhì)量 |
| 如何選擇適合的機(jī)器人底盤(pán)?創(chuàng)澤推薦輪式機(jī)器人底盤(pán) |
| 底盤(pán)性能包括具體導(dǎo)航方式,尺寸大小等;定位精度要求,工作時(shí)長(zhǎng)等;越障和避障能力機(jī)器人底盤(pán)性能中的核心性能,關(guān)乎到后期機(jī)器人的行走姿態(tài)和工作效率 |
| 天津機(jī)器人底盤(pán)-天津通用智能移動(dòng)平臺(tái) |
| 天津機(jī)器人底盤(pán)作為機(jī)器人移動(dòng)的基礎(chǔ)模塊,其更新迭代無(wú)疑對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景的延伸起著至關(guān)重要的作用,采用激光SLAM等技術(shù)構(gòu)建周?chē)h(huán)境高精度地圖 |
| 輪式機(jī)器人底盤(pán)設(shè)計(jì)之麥克納姆輪運(yùn)動(dòng)模型及應(yīng)用分析 |
| 輪式機(jī)器人底盤(pán)克納姆輪的運(yùn)動(dòng)機(jī)理及其麥輪平臺(tái)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的受力情況,分析了電機(jī)轉(zhuǎn)速-麥輪實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度-麥輪平臺(tái)中心點(diǎn)速度之間的關(guān)系 |
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